Mobiliteit
Mobiliteit en Vervoer
Decentrale overheden die hun vervoersbeleid afstemmen op het EU-beleid hebben meer kans op subsidies.
Mobiliteit
Mobiliteit
Mobiliteit
Oproep voor steden met intelligente transportsystemen
Intelligente transportsystemen in uw stad ontwikkelen of bevorderen? Het platform Entrance en het European Institute of Innovation and Technology (EIT) bieden een overzicht van aanwezige financieringsmogelijkheden, het relevante juridische kader en beste praktijken.
Mobiliteit
Mobiliteit
Netwerken voor vervoer en transport (TEN-T)
Het TEN-T netwerk is opgedeeld in een kernnetwerk, een extended core netwerk en een uitgebreid netwerk. Projecten in dit kader worden vanuit CEF gefinancierd.
Mobiliteit
Mobiliteit
Is een overeenkomst voor een seniorenopstapbus uitgezonderd van de mededingingsregels?
Onze gemeente heeft een concessieovereenkomst gesloten met een vervoersonderneming voor het exploiteren van een opstapbus voor senioren om problemen met de mededinging te voorkomen. Kan deze concessieovereenkomst gelden als een DAEB-aanwijzingsbesluit?
Mobiliteit
Mobiliteit
Raadpleging: Richtlijn Rijbewijzen
De Commissie gaat de Richtlijn Rijbewijzen herzien, onder meer met het oog op de verkeersveiligheid en het vergemakkelijken van het vrij verkeer van personen.
Klimaat en milieu
Klimaat en milieu
Welke verplichtingen vloeien voort uit de Richtlijn Schone en energiezuinige wegvoertuigen?
Wij als gemeente begrijpen dat wij bij de aanschaf van- en een aanbestedingsprocedure voor schone voertuigen de EU Richtlijn ter bevordering van schone en energiezuinige wegvoertuigen (richtlijn 2019/1161/EU) in acht moeten nemen. Er zijn echter bij ons nog onduidelijkheden m.b.t. deze richtlijn. Welke verplichtingen voor decentrale overheden vloeien hieruit voort? In welke Nederlandse wetgeving is deze richtlijn omgezet? En hoe verhoudt de Europese richtlijn zich met de implementatie van de Europese aanbestedingsrichtlijnen in de Nederlandse Aanbestedingswet?
Vrij Verkeer
Vrij Verkeer
Kan ik problemen met het innen van parkeerboetes van toeristen uit andere EU-landen centraal melden?
Onze parkeercontroleurs treffen regelmatig fout geparkeerde auto’s van toeristen aan in het centrum van de stad. Het is echter lastig om de parkeerboetes daadwerkelijk te innen, als de overtreder niet in Nederland woont. Klopt het dat er een centraal meldpunt is, waar de gemeente terecht kan met problemen betreft het innen van parkeerboetes van mensen afkomstig uit een andere EU-lidstaat?
Aanbesteden
Aanbesteden
Hoe moeten we openbaar busvervoer aanbesteden onder de concessierichtlijn?
Het huidige openbaarvervoerscontract van onze provincie met de busmaatschappij loopt af en wij willen een nieuw contract sluiten. Moet onze provincie diensten voor openbaar (bus)vervoer verplicht aanbesteden via een concessie?
Fondsen
Fondsen
CEF-subsidie verleend aan Nederlandse infrastructuurprojecten
De Europese Commissie wijst vijf Nederlandse infrastructuurprojecten subsidie toe in het kader van de Connecting Europe Facility (CEF). Momenteel staan CEF Transport oproepen open voor militaire mobiliteit en faciliteiten voor alternatieve brandstoffen.
Mobiliteit
Mobiliteit
Nieuwe EU-normen voor veilige parkeer- en rustplaatsen voor vrachtwagens
De Europese Commissie heeft nieuwe normen aangenomen voor parkeer- en rustplaatsen voor vrachtwagens. Er is in de EU namelijk een tekort van ongeveer 100.000 parkeervakken. Ook zijn de bestaande parkeerplaatsen niet veilig genoeg.
Klimaat en milieu
Klimaat en milieu
Interview Robert van Asten over duurzame mobiliteit
Robert van Asten is als wethouder mobiliteit betrokken bij het vergroenen en verduurzamen van de mobiliteit in Den Haag. In 2030 wil deze stad één van de 100 klimaatneutrale steden in Europa zijn. Kenniscentrum Europa decentraal ging met hem in gesprek over groene mobiliteit.
Staatssteun
Staatssteun
Staatssteun: geef uw feedback op de richtsnoeren voor staatssteun voor spoorondernemingen
In een openbare raadpleging vraagt de Europese Commissie feedback over de richtsnoeren Staatssteun voor spoorondernemingen. De voorgestelde aanpassingen zijn vooral gericht op vereenvoudiging en verduidelijking van bestaande regels. U kunt reageren tot en met 16 maart 2022.