Decentrale overheden krijgen op verschillende manieren te maken met mobiliteitskwesties die raken aan het Europees recht, bijvoorbeeld vraagstukken binnen aanbesteden en staatssteun, maar ook wat betreft Europese vervoersnetwerken, stedelijke mobiliteitsplannen of subsidiemogelijkheden. Deze onderwerpen komen aan bod bij het organiseren van openbaar vervoer, de bouw van infrastructuur en meer.
Moet de Waddenzee aangemerkt als een binnenwater of als zeewater? En wat zijn de gevolgen hiervan voor de al dan niet aanwezige aanbestedingsverplichting ten aanzien van personenvervoersdiensten-concessies? In deze zaak geeft de Advocaat Generaal (AG) bij het Hof onder meer antwoord op deze vragen.
Op deze pagina kunt u meer lezen over het stedelijk mobiliteitskader, de doelen van dit kader en hoe het zich verhoudt tot andere programma’s.
