Organisatie van de Europese Unie
Wat doen de Raad van de Europese Unie en het Comité van de Regio’s? Wat is het verschil tussen een verordening en een richtlijn? Welke gevolgen heeft Brexit voor de decentrale overheden?
Sinds 1 januari 2026 zijn lidstaten verplicht om verleende de-minimissteun te registreren. Nederland maakt gebruik van het centrale EU-register, het eAidRegister (hierna: eAir).
OntdekkenWat doen de Raad van de Europese Unie en het Comité van de Regio’s? Wat is het verschil tussen een verordening en een richtlijn? Welke gevolgen heeft Brexit voor de decentrale overheden?
Binnen het thema mobiliteit zijn er verschillende Europese regels die relevant zijn voor decentrale overheden, maar minder breed van toepassing zijn. Op deze pagina vindt u meer over regelgeving voor onder meer gehandicapten(parkeer)kaarten, rijbewijzen en tachografen.
De Verordening betreffende infrastructuur voor alternatieve brandstoffen stelt regels voor laadinfrastructuur voor elektrische auto’s, maar ook voor tankinfrastructuur voor vloeibaar gas en waterstof. Op deze pagina vindt u meer informatie over deze Verordening.
Decentrale overheden kunnen een duurzaam stedelijk mobiliteitsplan opstellen en in sommige gevallen is dit ook vereist. Op deze pagina leest u daar meer over.
Op deze pagina kunt u meer lezen over het stedelijk mobiliteitskader, de doelen van dit kader en hoe het zich verhoudt tot andere programma’s.
Op deze pagina vindt u definities van begrippen zoals ‘Actieve mobiliteit’, ERTMS, ‘Concessie’ of ‘Micromobiliteit’.
Europees mobiliteits- en vervoersbeleid komt op verschillende manieren op de weg van Nederlandse decentrale overheden. Zo komt het vaak samen met aanbestedings- of staatssteunvraagstukken, met subsidiemogelijkheden of direct, bijvoorbeeld in het kader van de TEN-T-Verordening.
Decentrale overheden kunnen met Europees/nationaal mededingings- recht te maken krijgen als zij zich op de markt begeven.
Het TEN-T netwerk is opgedeeld in een kernnetwerk, een extended core netwerk en een uitgebreid netwerk. Projecten in dit kader worden vanuit CEF gefinancierd.
Om ervoor te zorgen dat de uitrol van AI op een verantwoorde manier gebeurt, reguleert de Europese Unie (EU) de regels rondom de veiligheid en toegankelijkheid van AI.
Digitalisering en technologische innovatie bepalen in toenemende mate het functioneren van onze economie, overheid en samenleving. Kunstmatige intelligentie is een volgende stap in de digitale transformatie.
De Gigabitinfrastructuur Verordening heeft als doel het versnellen en goedkoper maken van de uitrol van gigabitnetwerken.