Wet Markt en Overheid verlengd tot 1 juli 2027
De Wet Markt en Overheid (WM&O) is verlengd tot 1 juli 2027, omdat de oorspronkelijke wetgeving tot 1 juli 2025 van kracht was. De verwachting was dat de wet voor […]
Meer innovatie is cruciaal voor de EU. Hoe pak je dat aan als gemeente? Groningen weet een sterk netwerk van kennisinstellingen en bedrijven te mobiliseren. Floris Gräper (gemeente Groningen) en Pieter Faber (Cities Northern Netherlands Office) delen hun inzichten.
Lees meerDe Wet Markt en Overheid (WM&O) is verlengd tot 1 juli 2027, omdat de oorspronkelijke wetgeving tot 1 juli 2025 van kracht was. De verwachting was dat de wet voor […]
Voor projecten die bijdragen aan de duurzaamheid, inclusiviteit en schoonheid van de gebouwde omgeving reikt de EU de New European Bauhaus prijzen (NEB) uit. Dit jaar is er speciale aandacht voor betaalbaar wonen. Nieuw is de prijs voor kleinere gemeenten (minder dan 20.000 inwoners) of plattelandsgebieden. Het prijzengeld kan oplopen tot een bedrag van € 30.000.
Ook dit jaar zullen nieuwe wetten van toepassing worden die relevant zijn voor decentrale overheden. In de Digiflyer 2025 van Kenniscentrum Europa Decentraal is een selectie gemaakt van de Europese wetgeving die impact kan hebben op decentrale overheden en hun werkterreinen.
De Verordening betreffende infrastructuur voor alternatieve brandstoffen stelt regels voor laadinfrastructuur voor elektrische auto’s, maar ook voor tankinfrastructuur voor vloeibaar gas en waterstof. Op deze pagina vindt u meer informatie over deze Verordening.
Decentrale overheden kunnen een duurzaam stedelijk mobiliteitsplan opstellen en in sommige gevallen is dit ook vereist. Op deze pagina leest u daar meer over.
Op deze pagina kunt u meer lezen over het stedelijk mobiliteitskader, de doelen van dit kader en hoe het zich verhoudt tot andere programma’s.
Overheden mogen de kosten van vergunningsprocedures in rekening brengen bij de aanvrager van een vergunning. Deze kostenvergoeding voor de aanvrager dient echter wel redelijk en evenredig te zijn met de kosten van de vergunningsprocedure.
Decentrale overheden verlenen veelal compensaties voor de verrichting van openbare diensten, zoals busvervoer. Wanneer zij dit doen, dienen zij rekening te houden met de Europese staatssteunregels. Dit wordt door het Europese Gerecht (onderdeel van het Europese Hof van Justitie) nogmaals bevestigd in de zaak Simet SpA tegen de Europese Commissie.
Op 21 juli 2016 heeft het Hof van Justitie (het Hof) uitspraak gedaan in de zaak Dilly’s Wellnesshotel GmbH tegen Finanzant Linz (zaak Dilly’s). De uitspraak van het Hof kan van belang zijn voor decentrale overheden die staatssteun onder toepassing van de Algemene Groepsvrijstellingsverordening (AGVV) verlenen.