Richtlijn schone en energiezuinige wegvoertuigen
De Clean Vehicles Directive verplicht decentrale overheden om bij de aanschaf van nieuwe voertuigen een minimaal deel uitstootvrije of schone voertuigen in te kopen.
Sophia Vermaas is adviseur bij Kenniscentrum Europa Decentraal.
Sophia helpt u graag verder met de volgende onderwerpen:
+31611776764
De adviseurs van Kenniscentrum Europa decentraal beantwoorden vragen voor de helpdesk en verzorgen de publicatie en updates van de content op de website. Daarnaast geven zij presentaties en participeren zij in netwerken.
De Clean Vehicles Directive verplicht decentrale overheden om bij de aanschaf van nieuwe voertuigen een minimaal deel uitstootvrije of schone voertuigen in te kopen.
Degene van wie de persoonsgegevens worden verwerkt, ook wel de betrokkene genoemd, krijgt onder de AVG een bepaalde mate van controle over deze verwerking. Zo heeft een betrokkene het recht om te weten welke persoonsgegevens een organisatie precies van hem bezit en kan hij in bepaalde gevallen bezwaar maken tegen een verwerking van zijn persoonsgegevens. De verwerkingsverantwoordelijke moet deze rechten respecteren en faciliteren. Op deze pagina vindt u meer informatie over alle rechten van de betrokkene.
Hoe zorgen Europese digitale regels ervoor dat inwoners en bedrijven veilig, toegankelijk en betrouwbaar gebruik kunnen maken van digitale overheidsdiensten? In dit subdossier lees je hoe Europese kaders – van digitale identiteit tot toegankelijke overheidsapps – de digitale samenleving vormgeeft en wat dit betekent voor decentrale overheden.
Sinds 25 mei 2018 moeten onder andere decentrale overheden de regels van de Algemene Verordening Vegevensbescherming toepassen wanneer zij persoonsgegevens verwerken. Deze Europese verordening verving de hiervoor geldende Richtlijn bescherming persoonsgegevens.
Hoe zorgen Europese regels ervoor dat gegevens van burgers en organisaties veilig en rechtmatig worden gebruikt in de publieke sector? En wat betekent dit voor decentrale overheden die steeds meer met data werken? In dit subdossier lees je hoe Europese wet- en regelgeving het gebruik en delen van data reguleert.
De EU zit middenin de Digital Decade. Om digitalisering te bevorderen, stelt de Europese Unie beleid en wetgeving op, bijvoorbeeld op vlak van digitale toegankelijkheid, cybersecurity, privacy en gegevensuitwisseling, gebruik van digitale producten en artificiële intelligentie. Deze regels zijn ook voor Nederlandse decentrale overheden van belang. Daarom condenseert KED binnen het dossier Digitale Overheid zoveel mogelijk de wet- en regelgeving naar relevantie voor decentrale overheden.
Op deze pagina vindt u definities van begrippen zoals ‘Actieve mobiliteit’, ERTMS, ‘Concessie’ of ‘Micromobiliteit’.
Het TEN-T netwerk is opgedeeld in een kernnetwerk, een extended core netwerk en een uitgebreid netwerk. Projecten in dit kader worden vanuit CEF gefinancierd.
Bij het uitvoeren van taken op het gebied van (openbaar) vervoer door decentrale overheden kunnen Europese aanbestedingsregels relevant zijn. Deze pagina gaat verder in op hoe de aanbestedingsregels hierin voorbij komen.
Europees mobiliteits- en vervoersbeleid komt op verschillende manieren op de weg van Nederlandse decentrale overheden. Zo komt het vaak samen met aanbestedings- of staatssteunvraagstukken, met subsidiemogelijkheden of direct, bijvoorbeeld in het kader van de TEN-T-Verordening.
De Single Digital Gateway is een online centraal punt waarmee EU-burgers en bedrijven makkelijk toegang krijgen tot digitale overheidsdienstverlening in alle EU-lidstaten.
Alle decentrale overheden moeten in het SDG-portaal een aantal diensten, producten en procedures digitaal beschikbaar en open stellen voor grensoverschrijdende gebruikers.